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Stabilità del livello di volo - dotato di un dispositivo rotante stabilizzante leggero a tre assi, isola efficacemente le vibrazioni di volo e i disturbi dell'assetto, garantisce la stabilità dell'acquisizione spettrale in condizioni di flussi d'aria complessi ad alta quota.
1. Estrema leggerezza— adattamento profondo per veicoli aerei senza pilota industriali di piccole e medie dimensioni, grazie al design leggero del sistema ottico e alla tecnologia di fusione monopezzo del corpo in lega di magnesio, è stato raggiunto l'adattamento ideale alla capacità di carico dei principali veicoli aerei senza pilota.
2. Stabilità del livello di volo— dotato di un dispositivo rotante stabilizzatore leggero a tre assi, isola efficacemente le vibrazioni di volo e i disturbi di posizione, garantisce la stabilità dell'acquisizione spettrale in condizioni di flussi d'aria complessi ad alta quota.
3. Intelligenza in tempo reale integrata— è installato un modulo specializzato di edge computing di bordo, supporta il rilevamento e l'allarme di gas in tempo reale durante il volo, fornisce risultati di rilevamento senza trasmettere dati a terra, migliora significativamente l'efficienza della risposta.
4. Adattarsi al basso consumo energetico— viene utilizzato il raffreddamento ad aria al posto del raffreddamento Stirling standard, il consumo energetico dell'intero prodotto viene ridotto a ≤ 60 W, viene garantito l'adattamento alla rete di bordo del veicolo aereo senza equipaggio e la durata della batteria viene prolungata.
5. Monitoraggio della portata media— raggio di monitoraggio di 2 km, che soddisfa le tipiche esigenze di copertura delle pattuglie aeree.
6. Rilevamento ad ampio spettro— consente di rilevare 200 tipi di gas, risoluzione spettrale 1 cm⁻¹/4 cm⁻¹ regolabile, una combinazione di precisione e velocità.
7.Scansione ultra grandangolare— campo di scansione orizzontale da 0° a 360°, angolo di inclinazione da -45° a +45°, adattamento agli angoli di monitoraggio dell'aria multidimensionali.
8.Fusione di immagini a doppio canale— Videocamera 1080P ad alta sensibilità in condizioni di scarsa illuminazione + termocamera a infrarossi 320×256, per un monitoraggio visivo 24 ore su 24.
9. Risposta ultraveloce— tempo di risposta all'allarme ≤ 2 secondi, rilevamento dell'anomalia nel più breve tempo possibile.
Pattugliamento in alta quota di oleodotti e gasdotti— installazione su un veicolo aereo senza equipaggio per il volo a bassa quota lungo una pipeline, riconoscimento rapido dei punti di perdita, copertura di terreni difficili difficili da raggiungere per l'uomo.
Scansione aerea rapida dei territori aziendali- Scansione aerea approssimativa su larga scala di parchi industriali chimici, identificando efficacemente i pericoli nascosti.
Ricognizione aerea durante le emergenze— rapida ascesa di un veicolo aereo senza equipaggio in caso di incidenti improvvisi, ottenimento della distribuzione in tempo reale dei gas e delle dinamiche di propagazione sul posto, supporto ausiliario per il comando e il processo decisionale.
Monitoraggio ambientale della pattuglia aerea- monitoraggio aereo delle emissioni di composti organici volatili e raccolta di prove in aree industriali chiave e aree sensibili dal punto di vista ambientale.
| Parametro | Significato |
| Peso del prodotto | ≤ 6,5 kg (ridotto del 42% rispetto alla tipologia standard) |
| Raggio di monitoraggio | 2 km |
| Quantità di gas rilevati | 200 specie |
| Portata di scansione orizzontale | da 0° a 360° |
| Intervallo di scansione in base all'angolo di inclinazione | da -90° a +90° |
| Ora della sveglia | non supera i 2 s |
| Gamma spettrale | da 7 µm a 14 µm |
| Risoluzione spettrale | 1 cm⁻¹ / 4 cm⁻¹ (regolabile) |
| Tipo di raffreddamento | aria (invece del raffreddamento Stirling) |
| Consumo energetico | ≤ 60 W |
| Videocamera | 1080P, alta sensibilità in condizioni di scarsa illuminazione |
| Termocamera a infrarossi | 320×256 |
| Modulo informatico di bordo | modulo specializzato di edge computing |