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Monitoraggio oltre la linea di vista: raggio di monitoraggio di 3 km, aumentato del 33% rispetto al tipo standard, maggiore capacità di copertura per il pattugliamento mobile a terra.
1. Design stabile di grado automobilistico— dotato di un telaio di montaggio del telaio sospeso che isola le vibrazioni e di un meccanismo di allineamento orizzontale automatico, garantendo la stabilità della guida spettrale mentre il veicolo è in movimento, adattandosi alle difficili condizioni stradali.
2. Monitoraggio oltre la linea di vista- raggio di monitoraggio di 3 km, aumentato del 33% rispetto alla tipologia standard, maggiore capacità di copertura per le pattuglie mobili a terra.
3. Rilevamento ad ampio spettro— consente di rilevare 200 tipi di gas, risoluzione spettrale 1 cm⁻¹/4 cm⁻¹ regolabile, una combinazione di precisione e velocità.
4. Scansione ultra ampia mediante angolo di inclinazione— campo di scansione orizzontale da 0° a 360°, angolo di inclinazione da -45° a +45° (il limite superiore dell'angolo di inclinazione è ampliato rispetto al tipo standard), adattamento a un maggior numero di scenari di terreno e ostacoli.
5.Fusione di immagini a doppio canale + rilevamento raffreddato- Videocamera 1080P ad alta sensibilità in condizioni di scarsa illuminazione + termocamera a infrarossi 320x256, la tecnologia di raffreddamento Stirling garantisce sensibilità e stabilità di rilevamento.
6. Risposta ultraveloce— tempo di risposta all'allarme ≤ 2 secondi, rilevamento dell'anomalia nel più breve tempo possibile.
7.Nessuna restrizione all'autonomia- Supporta l'alimentazione diretta dal sistema CC di bordo del veicolo (DC12V/DC24V), la durata del funzionamento continuo dipende dalla potenza di alimentazione del veicolo, adatta per compiti di pattugliamento a lungo termine.
8. Capacità di networking collaborativo— dotato di un modulo Beidou a doppio modulo e di un modulo di posizionamento GPS, nonché di un modulo di trasmissione dati remota 4G/5G, supporta il monitoraggio congiunto della rete di più veicoli e la sincronizzazione della situazione in tempo reale con un centro di comando remoto.
9. Alto grado di protezione— grado di protezione IP66 (superiore al tipo standard), maggiore protezione da polvere e umidità, adattamento alle difficili condizioni esterne.
Rilevamento di sostanze chimiche pericolose nelle corsie dei veicoli ai valichi di frontiera— scansione automatica del gas dei veicoli in transito, impedendo il trasporto illegale di sostanze chimiche pericolose.
Pattugliamento terrestre senza pilota di grandi aree industriali— pattugliamento autonomo di un veicolo senza pilota, monitoraggio continuo 24 ore su 24 della sicurezza del gas sul territorio dell'impresa.
Monitoraggio dei convogli di veicoli per garantire la sicurezza di grandi eventi— i veicoli di sicurezza con attrezzature installate si muovono in convoglio, la situazione del gas circostante è monitorata in tempo reale e la sicurezza dell'evento è garantita.
Ricognizione a terra in avvicinamento al luogo del disastro— un veicolo senza pilota penetra in una zona pericolosa per la ricognizione con avvicinamento, riceve i dati sulla distribuzione dei gas e li trasmette in tempo reale al centro di comando.
| Parametro | Significato |
| Raggio di monitoraggio | 4 km (aumentata del 33% rispetto alla tipologia standard) |
| Quantità di gas rilevati | 200 specie |
| Portata di scansione orizzontale | da 0° a 360° |
| Intervallo di scansione in base all'angolo di inclinazione | Da -30° a +60° (esteso rispetto al tipo standard) |
| Ora della sveglia | non supera i 2 s |
| Gamma spettrale | da 7 µm a 14 µm |
| Risoluzione spettrale | 1 cm⁻¹ / 4 cm⁻¹ (regolabile) |
| Tecnologia di raffreddamento | Stirling |
| Videocamera | 1080P, alta sensibilità in condizioni di scarsa illuminazione |
| Termocamera a infrarossi | 320×256 |
| Grado di protezione | IP66 (superiore al tipo standard) |
| Alimentazione | DC12V / DC24V (dal sistema di bordo del veicolo) |
| Modulo di posizionamento | Beidou + GPS (doppio modulo) |
| Modulo di trasmissione dati | 4G/5G |